車間凈化工程首要的構(gòu)成有些有六大有些，分別為：地上體系、風(fēng)管體系、自控體系、電氣體系、給排水體系、空氣過(guò)濾體系六大有些。地上體系：一般選用環(huán)氧樹(shù)脂潔凈地上。無(wú)塵車間凈化板設(shè)計(jì) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系：簡(jiǎn)略說(shuō)是頂、墻、地三有些，即構(gòu)成三維密閉空間的六個(gè)面。往細(xì)的說(shuō)包含門(mén)窗、裝修圓弧等；風(fēng)管體系：包含送風(fēng)、回風(fēng)、新風(fēng)、排風(fēng)管道、結(jié)尾及操控設(shè)備等；空調(diào)體系：包含冷（熱）水機(jī)組（包含水泵、冷卻塔等）（或風(fēng)冷管道機(jī)級(jí)等），管路、組合式凈化空調(diào)箱（包含混流段、初效段、加熱段、制冷段、除濕段、加壓段、中效段、靜壓段等）；來(lái)賓優(yōu)質(zhì)無(wú)塵車間凈化板自控體系：包含溫度操控、溫度操控、風(fēng)量風(fēng)壓操控、開(kāi)啟次序和時(shí)間操控等；空氣過(guò)濾體系：初中高效過(guò)濾器等別的凈化設(shè)備：如臭氧、紫外線燈、風(fēng)淋（包含貨淋）、傳遞窗、超凈工作臺(tái),互聯(lián)鎖等凈化輔佐設(shè)備。

咱們有必要在規(guī)劃和選用資料時(shí)就選用不易發(fā)作靜電，或發(fā)作靜電能敏捷泄漏的資料。優(yōu)質(zhì)無(wú)塵車間凈化板在以往的規(guī)劃中咱們?yōu)榱耸轨o電電荷有敏捷逃逸的通路，通常只重視對(duì)地板的效果，即選用防靜電地板來(lái)消除靜電。并且只把體系電阻值約束在105—108歐姆之間來(lái)作為衡量防靜電的規(guī)范，如今看來(lái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如今歐美、日本等國(guó)家在規(guī)劃潔凈室時(shí)現(xiàn)已不局限于防靜電地板了，對(duì)來(lái)賓無(wú)塵車間凈化板潔凈室間隔、墻面及潔凈的構(gòu)造體系等都思考在內(nèi)。如今在規(guī)劃時(shí)咱們也會(huì)充沛思考到防靜電的請(qǐng)求，如選用噴涂靜電涂料、防靜電蠟等來(lái)作為輔佐辦法或彌補(bǔ)辦法來(lái)戰(zhàn)勝靜電。使?jié)崈羰也话l(fā)作或少發(fā)作靜電。

潔凈車間參數(shù)要求：（1）防止外部塵埃侵入潔凈車間：潔凈車間里面的正壓值需>0.5mmAq；（2） 優(yōu)質(zhì)無(wú)塵車間凈化板凈化間運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境狀況：溫、濕度及微塵粒子數(shù)應(yīng)每日定時(shí)量測(cè)，以確實(shí)掌握質(zhì)量果數(shù)據(jù)異常需做緊急處理；（3）潮濕和干燥都會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)影響，相對(duì)濕度超過(guò)75%時(shí)，銹蝕率趨向直線上升，機(jī)器設(shè)備和產(chǎn)品易于銹蝕，給生產(chǎn)與物資儲(chǔ)存造成損失，相對(duì)濕度低于45%，靜電荷容易積聚，帶來(lái)危害。在PCB生產(chǎn)過(guò)程中，濕度的控制精度對(duì)曝光對(duì)位影響較大，所以濕度的控制精度是非常重要的基礎(chǔ)問(wèn)題。光導(dǎo)纖維生產(chǎn)用來(lái)賓無(wú)塵車間凈化板潔凈室：各潔凈室空氣潔凈度等級(jí)要求：潔凈室微粒控制粒徑0.3Um 光纖預(yù)制棒制造區(qū) ISO 7級(jí)，部分要求ISO 5級(jí) 光纖拉絲區(qū) ISO 6級(jí) 各潔凈室，濕度要去：光纖預(yù)制棒制造區(qū) 24℃±2℃ 光纖拉絲區(qū) 20℃±1℃ 日照潔凈技術(shù),日照無(wú)塵車間,日照潔凈室,日照空氣凈化.

無(wú)塵室空調(diào)送風(fēng)體系的結(jié)尾設(shè)備--高效空氣過(guò)濾器或超高效空氣過(guò)濾器，在正常狀況下能有用過(guò)濾經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理的新風(fēng)和回風(fēng)中的顆粒污染物。優(yōu)質(zhì)無(wú)塵車間凈化板經(jīng)高效、超高效空氣過(guò)濾器處理后的潔凈空氣送入室內(nèi)，可有用地排替、沖淡室內(nèi)污染物，來(lái)賓優(yōu)質(zhì)無(wú)塵車間凈化板以保持室內(nèi)的潔凈度。但末級(jí)過(guò)濾器如有破損或過(guò)濾器與支持結(jié)構(gòu)間的密封呈現(xiàn)裂隙，氣密性失效，那么未經(jīng)高效空氣過(guò)濾器過(guò)濾的空氣就也許帶著很多污染粒子進(jìn)入室內(nèi)并隨氣流分散，損害影響規(guī)模較大。因而無(wú)塵室投入運(yùn)用前的末級(jí)過(guò)濾器檢漏、堵漏或替換作業(yè)十分首要。作業(yè)進(jìn)程中防備末級(jí)過(guò)濾器受損，也十分首要。