咱們有必要在規劃和選用資料時就選用不易發作靜電，或發作靜電能敏捷泄漏的資料。正規無塵車間凈化板在以往的規劃中咱們為了使靜電電荷有敏捷逃逸的通路，通常只重視對地板的效果，即選用防靜電地板來消除靜電。并且只把體系電阻值約束在105—108歐姆之間來作為衡量防靜電的規范，如今看來是遠遠不夠的。如今歐美、日本等國家在規劃潔凈室時現已不局限于防靜電地板了，對廣州無塵車間凈化板潔凈室間隔、墻面及潔凈的構造體系等都思考在內。如今在規劃時咱們也會充沛思考到防靜電的請求，如選用噴涂靜電涂料、防靜電蠟等來作為輔佐辦法或彌補辦法來戰勝靜電。使潔凈室不發作或少發作靜電。

正規無塵車間凈化板潔凈室內的氣流是左右潔凈室性能的重要因素，一般潔凈室的氣流速度是選0.25~0.5m/s之間，正規無塵車間凈化板設計此氣流速度屬微風區域，易受人、機器等的動作而干擾趨于混亂、雖提高風速可抑制此一擾亂之影響而保持潔凈度、但因風速的提高，將影響運轉成本的增加，所以應在滿足要求的潔凈度水準之時，能以適當的風速供應，以達到適當的風速供應以達到經濟性效果。

廣州無塵車間凈化板潔凈室主要之作用在于控制產品（如硅芯片等）所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度，使產品能在一個良好之環境空間中生產、制造，此空間我們稱之為潔凈室。按照國際慣例，正規無塵車間凈化板無塵凈化級別主要是根據每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標準的粒子數量來規定。也就是說所謂無塵并非100%沒有一點灰塵，而是控制在一個非 常微量的單位上。當然這個標準中符合灰塵標準的顆粒相對于我們常見的灰塵已經是小的微乎其微，但是對于光學構造而言，哪怕是一點點的灰塵都會產生非常大的 負面影響，所以在光學構造產品的生產上，無塵是必然的要求。

1.外廊盤繞式：正規無塵車間凈化板外廊能夠有窗或無窗，以兼作觀賞和放置一些設備用，而通常選用10萬級和外窗有必要是雙層密封窗。2.廣州無塵車間凈化板內廊盤繞式：無塵室設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的潔凈度等級通常需較高，乃至和無塵室同樣的等級，此外無塵室設在外圍時，需注意并無外窗設置。3.兩頭式：無塵室設在一邊，另一邊設準無塵和輔佐用居室。4.基地式：為了節省用地、縮短管線，能夠將無塵區設在基地，上下左右被各種輔佐房和蔭蔽管道的空間包圍起來，削減與外氣的熱交換。